बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में बड़ी कामयाबी: महाराष्ट्र में 'माउंटेन टनल-5' का सफ़ल ब्रेकथ्रू

By  Mohd Juber Khan January 2nd 2026 03:17 PM

नई दिल्ली/मुंबई: भारत की पहली हाई-स्पीड रेल परियोजना (बुलेट ट्रेन) ने आज एक और ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के महाराष्ट्र खंड में 'माउंटेन टनल-5' (MT-5) का सफ़ल ब्रेकथ्रू (खुदाई का काम पूरा) कर लिया गया है।

रेल मंत्री ने इसे प्रोजेक्ट का एक "बड़ा मील का पत्थर" क़रार देते हुए कहा कि निर्माण कार्य अब अपनी पूरी गति से आगे बढ़ रहा है।

सुरंग निर्माण की तकनीकी बारीकियां

अश्विनी वैष्णव ने प्रोजेक्ट की जटिलताओं पर प्रकाश डालते हुए बताया कि 508 किलोमीटर लंबे इस पूरे कॉरिडोर में कुल 7 माउंटेन टनल (पहाड़ी सुरंगें) और एक समुद्र के नीचे (Undersea) टनल शामिल हैं।

MT-5 की खासियत: यह सुरंग महाराष्ट्र के पालघर जिले में स्थित है और इसकी लंबाई लगभग 1.5 किलोमीटर है। यह विरार और बोइसर स्टेशनों के बीच मौजूद है।

कुल टनल नेटवर्क: पूरे प्रोजेक्ट में सुरंगों की कुल लंबाई 27.4 किलोमीटर है, जिसमें से 21 किलोमीटर हिस्सा अंडरग्राउंड है।

12 स्टेशन और 3 डिपो की योजना

प्रोजेक्ट के लेआउट की जानकारी देते हुए मंत्री ने बताया कि इस कॉरिडोर पर कुल 12 स्टेशन होंगे।

टर्मिनल स्टेशन: गुजरात में साबरमती और मुंबई में बीकेसी (Bandra Kurla Complex) मुख्य टर्मिनल स्टेशन होंगे।

डिपो का गणित: रेल मंत्री ने खुलासा किया कि आमतौर पर 508 किलोमीटर के स्ट्रेच के लिए केवल 2 डिपो की ज़रुरत होती है, लेकिन इस प्रोजेक्ट में 3 डिपो बनाए जा रहे हैं।

उद्धव सरकार पर देरी का आरोप

अश्विनी वैष्णव ने इस दौरान तत्कालीन महाराष्ट्र सरकार (महा विकास आघाड़ी) पर प्रोजेक्ट में बाधा डालने का गंभीर आरोप लगाया। उन्होंने कहा:

"तीसरे डिपो की योजना इसलिए बनानी पड़ी क्योंकि उद्धव ठाकरे जी के कार्यकाल के दौरान महाराष्ट्र सरकार ने लंबे समय तक आवश्यक अनुमतियां देने से मना कर दिया था। इस वजह से हमें प्रोजेक्ट की प्लानिंग में बदलाव करने पड़े और अतिरिक्त इंतज़ाम (Extra arrangements) करने पड़े ताकि समय की भरपाई की जा सके।"

कब शुरू होगी बुलेट ट्रेन?

सरकार ने लक्ष्य रखा है कि देश की पहली बुलेट ट्रेन 15 अगस्त 2027 तक पटरी पर दौड़ने लगेगी। शुरुआती चरण में इसे गुजरात के सूरत और बिलिमोरा के बीच चलाने की योजना है। 320 किमी/घंटा की रफ्तार वाली यह ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद के बीच की दूरी को मात्र 2 घंटे 7 मिनट (सीमित स्टॉप के साथ) में पूरा करेगी।

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